單堆功率120kW！巴拉德第9代高性能燃料電池發動機亮相

發布時間：

2024-05-27

5月20日，巴拉德動力系統在美國拉斯維加斯會議中心舉行的“2024先進清潔交通博覽會（ACT）”上推出了其第9代高性能燃料電池發動機FCmove®-XD，于5月20日至23日在1821號展位進行展出。

巴拉德首席工程官Mircea Gradu先生表示：“我們專注于加強重型車載應用客戶的經濟價值主張。隨著第9代燃料電池發動機FCmove®-XD的推出，我們不斷突破界限，再次提高PEM燃料電池發動機性能的行業標準。我們創新的FCmove®-XD發動機，在可靠性、耐用性、效率、功率密度、可擴展性、可維護性和總擁有成本方面取得了顯著改進。”

    

FCmove®-XD發動機為重型車載應用提供了高體積功率密度，其發動機體積功率密度為360W/L，質量功率密度為480W/kg。該可擴展的120kW燃料電池發動機集成了DC/DC調節輸出，并且通過單一接口最多可使三個模組作為一個系統運行，能夠提供360千瓦的零排放功率輸出。

    

最新一代FCmove®-XD發動機的設計使用壽命為30000+小時，在標準工況負載下卡車運行可超過100萬公里，其開發旨在提供一流的耐用性和較低的總擁有成本。

    

憑借創新的“開放式架構”和其他新的設計進步，功能強大且緊湊的FCmove®-XD實現了幾項重要的性能改進（與上一代發動機相比），其中包括：

 

•120千瓦的單堆功率輸出；

•零件總數減少33%，顯著提高可靠性并降低成本；

•超過60%的超高峰值系統效率，能夠改善燃料消耗（降低總體擁有成本）和有效散熱；

•擴大了工作溫度范圍，最高可達95°C；

•集成化電源控制，包括DC/DC轉換器、空氣壓縮機逆變器和配電裝置，以及專有軟件控制，可提高發動機運行與效率；

•更短的瞬態恢復時間，具有創新的熱待機模式，可快速提升功率；

•提升工藝，使組裝時間減少50%以上；

•更容易替換零件，以實現更快、更低成本的現場維護；

•遵守適用的安全規范和標準；

 

產品線管理副總裁Silvano Pozzi先生表示，“鑒于各種使用情況，包括高車輛利用率和有效載荷要求，高度細分卡車市場的功率和性能要求尤其苛刻。我們最新的FCmove®-XD的矚目特點之一是基于模塊化的可擴展性。我們可以根據卡車類別、使用情況和工作周期為客戶提供120千瓦、240千瓦和360千瓦的高效集成解決方案。例如，兩臺總功率為240千瓦的發動機可以輕松安裝在常見的8級重型卡車的發動機艙中，從而增強標準化和冗余性。”

    

Gradu先生總結道：“在過去的3年里，除了內部的FCmove®-XD創新和設計改進，我們還與成熟的供應鏈在BOP組件設計和非經常性工程費用的新平衡方面開展了有力合作，并對某些生產工具進行了重要投資。總體而言，這些集成和并行的工作流程共同造就了領域的領導者，在所有關鍵指標上都擁有了更高的性能，同時顯著降低了客戶和最終用戶的資本成本和運營成本。首次發布前的客戶參與都非常令人興奮。”

    

巴拉德計劃將最初在其俄勒岡州的工廠生產FCmove®-XD，以順應美國2025年起開始實施的購買本地化商品的要求。隨后的大規模生產預計將在巴拉德 Rockwall Giga 1工廠進行，Rockwall Giga 1是公司新宣布的將于德克薩斯州Rockwall建造的3GW級超級工廠。

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