燃料電池專用冷卻液/防凍液

發布時間：

2024-01-10

燃料電池專用冷卻液/防凍液

燃料電池系統具有高度的反應性和靈敏性，對防凍液的要求也非常嚴格。傳統的冷卻液和新型的鹽類冷卻液中的離子會導致電極腐蝕、催化劑的毒化和電解質的污染等問題，從而影響燃料電池的性能和壽命。

另外，鹽類防凍液也會增加燃料電池系統的阻力，并可能損害系統的密封性能。因此，為了保證燃料電池系統的可靠性、安全性和性能，最好使用專門為燃料電池系統設計的冷卻液。

燃料電池冷卻液是用于燃料電池系統中的一種冷卻介質，其主要功能是幫助控制燃料電池的溫度，保證其正常運行和高效發電。豐田的燃料電池汽車系統使用的是一種特殊的冷卻液，稱為"Prius Prime FUEL CELL"冷卻液。

這種冷卻液是專門為豐田燃料電池汽車系統設計的，在滿足燃料電池系統對冷卻液性能要求的同時，也兼顧了環境友好和可持續性。燃料電池冷卻液通常由水和添加劑組成，其中添加劑的種類和比例會根據具體的燃料電池系統而有所不同。以下是一些常見的燃料電池冷卻液添加劑：

抗凍劑：由于燃料電池系統往往在低溫環境下操作，抗凍劑用于防止冷卻液在低溫下結冰，保證系統正常運行。

抗腐蝕劑：燃料電池冷卻液需要具備抗腐蝕性能，以保護燃料電池系統內部的金屬和其他材料免受腐蝕。

抗氧化劑：燃料電池冷卻液需要具備抗氧化能力，以防止氧氣和其他氧化劑對電池系統產生損害。

pH 調節劑：pH 調節劑用于控制冷卻液的酸堿度，以維持系統的正常運行和穩定性。

清潔劑：燃料電池冷卻液中的清潔劑有助于防止沉積物和污垢的形成，維持冷卻系統的清潔和高效運行。

燃料電池系統對冷卻液的要求較高：燃料電池系統中，冷卻液不僅要能夠保持燃料電池的正常運行溫度，還需要具備良好的導熱性、抗腐蝕性和穩定性等特性。如果使用了不合適的冷卻液，可能會導致電池系統失效或損壞。

不同類型的燃料電池使用的冷卻液不同：不同類型的燃料電池使用的冷卻液種類和成分不同，例如，傳統 PEM 燃料電池系統中使用的是水和乙二醇的混合物，而直接甲醇燃料電池則需要使用純甲醇作為冷卻液。因此，為了維護燃料電池系統的正常運行，必須選擇適合的冷卻液。

杜博Dober根據"Prius Prime FUEL CELL"豐田燃料電池專用冷卻液模仿設計出了燃料電池系統專用冷卻液，得到了國內外市場眾多燃料電池系統廠商的信賴和支持。

杜博（Dober）擔任ASTMD-15委員會（美國材料實驗學會引擎冷卻液委員會）副主席，參與制定ASTMD3306-20、ASTMD6210-17、ASTMD2809-17、ASTMD4340-19等美國現行冷卻液標準。目前，合肥暢合能源在大中華市場獨家代理 ULC系列燃料電池專用冷卻液。

該冷卻液的產品優點如下：

腐蝕抑制性：ULC燃料電池冷卻液產品具有良好的犧牲腐蝕抑制劑性能，這依賴于我們四十多年的引擎冷卻液研發生產經驗。

材料兼容性：ULC系列冷卻液與燃料電池部件的絕大部分材料都具有良好的兼容性,同時也可以根據需要對不同材料進?針對測試。 

自身穩定性：冷卻液自身的穩定性體現在PH值的保持能力，ULC系列冷卻液的添加劑技術具備良好的PH緩沖能力和抗氧化能力。

超低電導率：使?優質冷卻液更好地維護?輛，延?去離?過濾器的使?壽命，我們關注的是冷卻液整個生命周期內電導率水平的保持情況。

（性能參數）

為了保證燃料電池系統的正常運行和長期穩定性，建議使用暢合推薦的冷卻液，并按照說明書和維護要求進行更換和維護。